Neiegkeeten - Innovatioune an Auto Elektrikanesch Kabelen: Wat ass en neit am Maart?

Mat der Automobilesch Industrie verhënnert, elektresch Kasa, goufen kritesch Komponenten a modernen Gefierer ginn. Hei sinn e puer vun den leschten Innovatiounen an Auto Elektresch Kabelen:

1.high-Voltkabelen fir Evs

Heichsetzzuel. Verglach mat de Kabelen, déi am traditionelle Brennstoff Gefierer benotzt, elektresch Gefierer héich Spannungskababelen hunn déi folgend Charakteristiken an Ufuerderunge:

Héich Spannung an héich Stroum: EV Héichspannegkabelen ginn entwéckelt fir de Voltze bis zu 600vac / 900vdc (Passagdautoen) oder 1000VCCC / 1500ACh / 1500Acad) a Stréimung Dëst ass vill méi héich wéi déi 12v Systemer normalerweis an konventionelle Brennstoff Gefierer benotzt ginn.

Duebelmaterial: Juegder ginn typesch duerch annealed mëll Kupfer Drot oder Tinned Cuper Drot fir eng verbessert Rezitéit an dem Korroson Resistenz. Sauerstoff-gratis Kupfer Dréinen (mat manner wéi 0,001 Sauerstoff a méi wéi 99,99% Puritéit) verbreet sinn, gi wäit an der Ev héich-Sprangisten wéinst hirer héijer Purpabelen.

Infivulatioun an Ënnerdréckmaterialien: Fir d'Ufuerderunge vun den Héichstroosse an héich aktuelle Effekt, héich Temperaturen vu méi wéi 150 ℃.

Schicht an de Schutz: High-Volage Kabelen, elektresch, Stëbs-Beweis, an Abrasormantesch Handschrëften (sou sou wéi Hiwwelen Isolatioune (sou sou wéi Hiwweleolnëssbraucher)

Design an Uering: Den Design vun High-Spannungskables fir elektresch Gefierer brauche Wonschbestännkonstruktiounen, Sécherheetsfuerderungen (zB Mindestfuerderung (zB MINIKT VUN 100 MANSTAGE OFFEREN OFFEREN OFFEREN BEZUELTEN BIS BEZUELTEN BIS BEZUELTUNG VUN 100 MINISTUNG VUN DER BEZUELTUNG BEZUELTEN AN DREKTIOUNEN AN DRESS: Den Design vun Héichspannung Eraus Origiiiiiiiii vum Kabel ass d'Distanz bis de Schwertungsgeschwind an ass et benotzt (ausserhalb vun der Gefier war) ze beaflossen.

Terrainen an Spezifikatioune 356-2019 Héichspannung vun den Héichebunnen fir eng Sheetsammelen. Dës Stänn stellen spezifesch Ufuerderunge fir d'elektresch Performance, mechanesch Leeschtung an Ëmwelt Adaptabilitéit vu Kabelen.

Applikatioune: Héich Spannungskababelen fir elektresch Gefierer sinn net nëmme fir Akommesverbindungen, awer och fir d'Batterilie tëscht der Batterie. An anert Komponenten. Tëscht dem Batterie. D'Inslosessen däer sech fäeg sinn schwéier Bedings ze kompetestedenen wéi héich an niddreg an niddrelsescht Temperaturflicheren, an d'Eenzwierzung, Ueleg- an sinn Ueleg- a Kame.

D'Entwécklung an Uwendungsmëscht® ze Kabillen Table fir d'Produktioun ass aus engem Auswierkungen zu enger spigelonesch mobilitéit. Wéi elektresch Autoen Technologie geet weider an d'Leeschtungen, d'Performance a Norme vun Héichspannungskabelen weiderhaft ze ginn fir d'Wënsch fir d'Ausgaben Ufuerderunge ze treffen fir d'Sécherheetsfuerderunge ze treffen.

2. Liichtgewiicht Aluminum Kabelen

D'Adoptioun vu Liichtgewiichteg Aluminiumpabutt ass ee vun de wichtegt Trends an der automobilescher Industrie, besonnesch an der Automobilie. Déi folgend ass eng detailléiert Analyse vu Liichtgewiicht Aluminium automotive Kabelen:

Hannergrond an Trend

Automobiliv klengen Nofro: Mat der rappid Entwécklung vun neien Energie Gefierer, d'Nofro fir Autosdight. Dräi a Kabel, well d'Haapt Komponente vun Autootiv Schwanzstéierung, ginn traditionant Kuerfplatioun, mee de Kuerler, awer den Koperier Tradrëtzunge si deierend a Qualitéit entworf gi wéi Terraschter Kär benotzt ginn. Dofir, d'Entwécklung vu Liichtqualitéit, niddereg-Präisser Aluminiumsafeland a Kabel fir Automobile ginn eng néideg Wiel fir Automotivtival-Design

Albumine Kable Virdeel: D'traditioneller Kraaft huet eng laang Geschicht virun Alumumina-Tabelen, Aluminalenkanner, Live Gaspratev. Chinitéiert d'Geschicht an Algewumitine-Ressourcen, fir Material-Fälsch Sprokontikatiounen, d'Stress vun einfach ze kontrolléieren. A desdeelfankt d'Gefieran, déi d'Benotzung vun Albumitutiounsautiichten am Kolleféiereléng ass am Ido aus Kopféiere vun de Planz fir ze reduzéieren.

Aluminium Wire Produkt Uwendung Fäll

Busmodell: Batterie packen intern an externen Ultrasonic Welding Aluminium Drot, grouss Duerchmiesser Kraaftbezuelungskraaft, déi d'Benotzung vun Alumination ass, de Virdeel fir Alumination ze benotzen, de Virdeel fir Alumination ze benotzen.

Passagéier Auto: DC Bussbar adopt 50mm2 Aluminium Kabel, dee erfollegräich Mass produzéiert gouf. D'Benotzung vun der Ultrasonic Welding effektiv d'elektresch Kontakter vun de Gelenker vun de Gelenker reduzéiert d'Qualitéit vun der Schreifweis am Verglach mat Kupferlässeg.

AC Laden Pistoul: Héich-Kraaft biegt-resistent Aluminium Alesson Drot, Liichtgewiicht, stänneg Leeschtung am Aving-Testbrout; DC Fungéier Port Dra fir Passagéierwierker benotzen alrscherender Hëtztformen, an Ultreonicradifizéieren, déi d'Unzuel u rëms liwwerter Oflaf reforméiert ginn, wat och d'Quantitumverännerung benotzt gëtt, a verbessert d'Quantitatiounsport-Verlaf.

Leeschtung Differenzen tëscht Kupfer an Aluminium

Resistivitéit a Verwaltungsgeschäft: Wéinst der verschiddene Resistenz vum Aluminium a Klapp, d'Rupferinitéit, d'Verëffentlechung vum Aluminiumsart ass 62% IACs. Wann de Cross-Sektioun of Aluminumtof vum Aluminium ass, ass dës Kultur déi vu Koppel ass, ass säi elektrescht Leeschtung d'selwecht wéi dee vu Kupfer.

Massverhältnungsufank: déi spezifesch Schwéierpunkt vun Alumumium ass 27 kg / M3, déi spezifesche Volleksmaart vu Koplats tëscht Kopper ass (27 × 1) × 1) (2.,89 × 1) (2,59 × 1) (2,79 × 1) × 1) (2,59 × 1) (2,59 × 1) (2,79 ≈ 279 ≈ Verhältnis. Dëst bedeit datt ënner dem selwechte elektresche Leeschtung, d'Mass vum Aluminiumsart ass nëmmen 1/2 vun der Kupferkierper.

Maartraum an Perspektiv

Joresdauer Wuesstumsrate: baséiert op Maart Analyse, dee jäerlechen Wuechtendrate vum Aluminialal Rauch ass an extrurativt Material fir 20%, déi enorm am Feld vun der Automobile vum Automobiliste vum autoriséierte Wuesstem.

Onsécherheet Analyse

D'Viraussetzung vun Alumorium

Technesch Erausfuerderunge: D'Applikatioun vun Alum Amuméierbech an Autoenmuste gëtt awer technesch Auswierkungenung, dat musse gerett ginn duerch Technologesch Innovatioun gemaach.

D'Adoptioun vu Liichtgewiichter Aluminium automoveiende Kabelen ass en inévitatabel Trend fir déi automatesch Erfälleg oder Emissioun oder Emissioun ze verbesseren an ze verbesseren. Mat de ginnletze Concerte vun den Technologie a weider Punktance vu Kontroll vun Alumin oder klouser Blenden Ravanz.

3. Schotted Kabelen fir EMI Reduktioun

Elektromagnetesch Interferenz (EMI) an Automobilen ass e komplexe Problem, besonnesch op elektresch- an Hybd Gefierer wéinst dem intensiven Notzung vun héijer Qualitéit. Als ee vun de grousse Mataarbechter zu EII, den Design an d'materiell Auswiel u Automobilë vun der EMI fir EMRI ze mimiméieren. Hei sinn e puer Schlësselpunkten op wéi fir den EMI ze reduzéieren an Autoen duerch d'Benotzung vu geschützte Kabelen:

Wéi pléckend Kabelen Aarbecht: Kadiespabeier mat aneren elektronesche Geräter oder Feigung op den Huele verbonnen an absiltéierend ginn an entdeckt Emporagnetesch Geplangt

Aarte vu Schëlder: Et ginn zwou Haaptstypen vu Schëlder: Brapped Metal Schëlder a Foil Schëlder. Bremsed Metal Schëld bitt besser mechanesch Kraaft a Flexibilitéit, wärend der Folie Schëlder besser Schëlder sinn an der niddereger Frequenzen. Op automobilativ Apprikatioune wäerten et gemeinsam fir eng Kombinatioun vun dës zwee Schëlder ze benotzen fir op eng zitéiert e Shipal Schied ze benotzen.

De Schëlder ënnerbriechen: Fir eng schiedlech Kabel ze sinn, muss de Schëlder richteg gebonnen sinn. Wann de Schild net korrekt ass, kann et eng Antenna ginn an den Eidi ginn.

Wou gescheitert Kabelen benotzt ginn: an Automobilen, geschützte Kabelen ginn haaptsächlech fir kritesch Signal an Kontrolllinnen benotzt, déi ufälleg fir EMI oder dat kann EMI oder dat sinn Zum Beispill zum Beispill fir all Motemolen (den ECus), Sensor Signalungen (Wal, a Ënnerschëllegten System (erhalen huet sech tesch, op, well Dir net eventuellt Kabinne flëchten.

Benotzt vu geschützte Kabelen a Verbindung mat unshädded Kabelen: An automotive Ëmfeld wou de Raum limitéiert ass, héich-Spannung an niddreg-Voltkababelen ginn dacks an engem anere Spazéieren. Fir EMI ze minimiséieren, déi héich Spannungskabel ass, kann als schiedlech Kabel entworf ginn, wärend déi niddereg Sprossenkabel kann unfelodéiert ginn. Doboë si de Schëld aus dem Haaptgrosspable aus der Emi

Kabbel Layout an Design: Zousätzlech fir Schëller Kabelen ze benotzen, richteg Kabel-Layout ass och ganz wichteg. D'Bildung vu Loops a Kabele sollten evitéiert ginn, als Loops erhéijen EMI. Nieft, Kabele solle sou wäit wéi méiglech aus EMI Quellen, wéi Mäerder a Kraaftvertrauen.

Benotzt Passwierder: zousätzlech peléiert Kabelen, Mail Filfertteter, op béidefene sech um Enn vun de Kabi fir weider ze minimiséieren. Filtere kënnen Kapaziten oder Oderbauschter sinn, wat Filteren Geräisch an enger bestëmmter Frequenzereigung aus.

Am Resuméschen, wéi Dir mat engem Schlooft Kabbelen a begéinen se mat engem frëndene Kéis Laden ze verbidden an EMI d'Afloss vun elekterekter Formatass.

4. Héich-Temperaturbeständeg Kabelen

High-temperatur resistent Automotive Kabelen si Kabelen entworf fir déi automobilesch Industrie fir stabil Leeschtung an héijen Temperaturen Ëmfeld ze halen. Huel sech haaptsächlech vu méi spezieller Materialien net zur Verfügung gestallt datt d'Zichibilitéit a Sécherheet an der Automobilitéiten wéi de Motorraum ass. Hei sinn e puer gemeinsam Material fir Héich Temperatur resistent Automotive Kabelen:

ZPoraterial: Thermoplafter Eelmoper (Thommoutfrastesch Eelmishererenter), Zeisse, Aarlonen, d'Volistinnen, Atelieren. De Moment, sëcherlecher (styree-tohylene-maylene-stilere Block Copolmer) baséiert den Elfaller sinn déi wäit déi meescht benotzt Zeil déi wäit benotzt gëtt.

TPU Materialien: Thommolplühlerzeilen am Verraumafung (Thrimomholstadelen virgestallt, déi vill Institutioun a Polemolraster ass ongeféier 35% ofgedeelt, déi snowal Segmorsung an de flexibel Kënschtes Këscht goungen an domatrun d'Koppelen a Flexibilitéit.

PVC Material: Polyclivyl Chlorid (Polyvalyl Chrière), duerchsou verschidde Kuermung vu Questizeieren ze hunn, sou datt d'Mortitéit an d'Loftsprongung gëtt fir Ofkiirzschaft ze leeën.

Silikonem Material: Eng héich aktiv Adsorentmaterial, Amorophos Substanz, Thermoting Gummi. Sektians huet all Hëtzt a kal Resistenz an der breet falgerer Pfeiperreen, vun +0 ° C zu + 180 ° C C zu + 180 °. 00 ° Cr.

XLPE Cross-verbreet Pololhylene: Ënnert chemenz an Theromotomer an der Dréimomenter, verbessert Insistenzenschaften, déi d'Performance ausgebaut gouf, gëtt d'Verschmotzung duerchgefouert, verbessert d'ganzt CHOLONER ZECHTERMENTEN HELTERS verbessert, verbessert d'Acquisem. D'Performance gouf verbessert, d'Performance gouf verbessert. XLPE Kärecht Eemol Kriusementer leeft, d'Produktioun vu Kuelegerwelbonsch Braxid a Waasser, relativ ëmweltfrëndlech.

D'Auswiel a Ustreng vun den elektresche Systemer. Weider Matcher, héichem Plang, klappten Blannter, déi Energiebrieche vun Ueleg- an Alkalialen, wiert etcorn, verwirrsiichtegt sech gewisen. Si krute se zu enger Héien Rubrikabeste Mabler "wat e passt Model plangen, gëtt.

5. Smart Kabelen mat integréierte Sensoren

Smart Autoskababelen mat integréierter Sensoren sinn en integralen Deel vun der moderner Autoen, a si spillen eng Schlësselroll am Elektresch an elektresch an elektronesch Agrisitektur. Smart Autoskabelen sinn net nëmmen verantwortlech fir d'Iwwerdroung vu Kraaft, awer méi wichteg, bloesesch Netzwierker ".

D'Funktioun an d'Wichtegkeet vum Smart Auto Kabelen

Datenzten: SMOT Auto Kabelen sinn zoustänneg fir den Donnéeën vum Senser ze vis-Donnéeën vum Sensen ze vis-à-vis vum Senser ze vis-à-vis vun der Maklas ze entwéckelen.. Dës Donnéeën enthalen awer ass net limitéiert mat zou? Erbäifall, Aus der Strof, an ass et kreditesch ze erreechen.
Muecht verännert: de Kabb net nëmmen d'Donnéeën, awerform ass och verdeedele fir ze verdeelen mat de verschidde elektronesche Appliaten am Auto ze garantéieren datt se richteg schaffen.
Sécherheetsverléissheet a Sécherheetszoustand ass et am Kapp am Kapp, sou wéi d'Qualopformater an dem Astellung vun enger grousser Sécherheetseregung.

Designsfuerderung

Den Design vum Smart Auto Kabelen mussen déi folgend Ufuerderunge gerecht ginn:

Zouverblichtung: Kabelen brauche fäeg ze schaffen, déi an enger variéiere vun haartem Ëmfeld entstoen ob der Autemperaturen an der Autemperaturen, och provalltall, nidderegem Temperatur, ziddendem Temperatur, obwierz. Vik.
Hurbarkeet: Kabelen mussen herrble genuch sinn fir laang Perioden ze benotzen ouni Versoen.
Sécherheet: Kabele solle gutt isoléiert ginn fir de Risiko vu kuerzen Zirkurre ze reduzéieren an déi néideg Schutzmechanismen hunn.
Liichtgewiicht: mat den Trendesche Bäi Gefier, Lëtzebuerg och Kabüe musse fir esou eal wéi méiglech ze reduzéieren an ze reduzéieren, wéi ee Gesamt Gewiicht vum Gefier ofzebauen.
Elektromagnetesch Kompatibilitéit: Kabelen sollten e gudde Schëlder Leeschtung hunn fir Signal Amëschung ze reduzéieren.

Applikatioun Szenario

Smart Autabele gi wäit a verschiddene Systemer vun Automobile benotzt, dorënner awer net limitéiert op:

Motorkontrolle System: Connecting Motor Ecu mat Sensoren an Akturière fir präzis Kontroll vum Motor ze realiséieren.
Kierper Kontroll System: Konnikskierperkontroll Modul (BCM) mat Fënstere, d'Dier ze verbannen, Päerd an aner Systemer.
Chauffer Assistenz System: verbënnt d'Adas (fortgeschratt Chauffer Assistenzsystemer) Controller mat Sensoren wéi Kamera a Radar.
Infotéierungsystem: verbënnt de Multimedia Center mat Audio Spriecher, Navigatiounssystem, asw.

Zukunftstbräerdsft

Wéi automotiv elektronesch an elektresch Architekturen entwéckelen, also maacht Smart Auto Kabelen. Zukünfteg Trends enthalen:

Zwëschen Architektur: wier entsprécht Architekture verdeelte Krunn vun der Zauberer, déi d'Effizienz ofdecken an ze reduzéieren
Verglach datt Dir méi intellektent Kompigenz integréierenent Kompetenzen integréieren, wéi de Gebandy Sensoren an Statladis, déi sech selwer ageschpresentéieren an Staarpmen.
Uwendung vun neie Materialien: Fir Gewiicht ze reduzéieren an d'Performance ze verbesseren oder ze verbesseren, Kabelen kënnen aus neie Liichtgewiichtmaterialien gemaach ginn.

Smart Autoskabelen sinn Schlëssel Komponenten déi Automotive elektronesch Systemer verbannen, an hiren Design an d'Performance sinn kritesch fir d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vun Autosabilitéit ze garantéieren. Wéi Technologie Fortschrëtter an Automotive Elektronik beschleunegen, intelligent Autosfables weider ze entwéckelen fir d'Noutwendegkeet ze trennen fir méi héich Leeschtung.

6. Biodradabel an ökologesch frëndlech Kabelen

De German ass de Klafdreflex vun der Verfollegung vu Broch Protektrat an nohalteger Entwécklung, mëttelgrousse Kabin verkaaft an der Automobilist an der Autoen fabbeliwwer Filmmortaler Dës Kabele saksen net nëmme d'Beschierfungs d'Bedierfnitéit vun deenen automatesch Astellung, awer och weisen léif Virdeeler- a siichtegen Bestëmmunge vun Ëmkemëff.

Biodegraduktbar isoléiert Kabelen

D'Bezakediaculéierung vum buddesedawalyse ginn aus verbe bekduercher Insuléierbar Materialer, déi eigentlech an ëmdrowende vu Mologogulanten a Waasser weiderbeluchte ginn. Dëse Prozess erfuerdert normalerweis eng gewësse Zäit an passend Ëmweltbedingungen. D'Benotze vu bekiedleche Kabelen ass mat de Prinzip vu gréng an nohalteger an ophalteger Méiglechkeet. Et garantéiert d'Leeschtung vun Kabelen déi Impakt op d'Ëmwelt minaliséieren an d'Entwécklung vun der grénger Kabelindustrie mentaliséiert.

Kabelen mat Net-Verschmotzung isoléierend Larnish

Net-Verschmotzung insuléierend Larnish fir Kabelen benotzt net geféierlech verséchert Larnish fir d'Isuléierungsmaterialien ze ersetzen déi geféierlech Zutaten an traditionelle Kabelen. Dës Innovatioun geet net nëmmen of, wäert d'Ëmweltpolitéit vun der Kablen ausvollstrecken, awer brauch d'Sécherheet an Zënoë vun de Kabelen.

Bio-baséiert Materialien an Automotive Kabelen

Bio-baséiert Materialien, besonnesch Polylaktesch Sekter, ganz krank oder flotter Total fir Uwendungsmëttel an den Nummerol). Mat der sozantiell Entwécklung, flaanzegasic sacatic Secteur (Pra-baséiert Plumer enthür gin aus finanziell Ressourcen, déi virun engem bio-baséiert Polmenart ofgelech gëtt, dat aus natierlecher Ressourcen verdriwwen ass aus finanzielles pro Ressourcen, huet den Polmer am Hiwwel geschloss, ofgesetze vun finanzieller Plëndelen vun Naturhmer deelt aus finanziell Ressourcen geschloss, als bio-baséiert Plumer ofgetränzem vun Naturhmer, den Autoralen Secore (Pra-baséiert Plomanen, de Polemmer ofgelate vun finanzialen Plomater uewen. Plamt chemesch synthetiséiert vum natierleche Mais. Dëst Material kënnt an den CO2 an HANO-Miorgarmen ofgebaut an ze maachen, ouni Ausbleutung an der Ëmwelt ze erkoll sinn.

Uwendung vun TPU Materialien an Automotive Kabelen

Tempolfizéiert Polenureathe (Tpu) Material net extraoaucht, awer och Police vun TPuatereien an der UPUULESSéieren. Déi no freegal Elementer bidden an ëmsetzen online.

Erausfuerderungen an Outlook

Obwuel och biodegalabel an ördos frëndlech automatesch Tabi Chaë iwwerrafaze, déi vill Virdeeler hunn, hir Uwendungsungen a Limitiounen. Zum Beispill d'Voimell an d'Effeten vun der Delegratioun ausschaffen, wäert eng Auswiel vun den Appliaten, déi virsiichteg Bewäertung vun den Appliewäsioune beaflosse, besonnesch Derfirmatiounsécherheet an Auswiel virsiichteg. Zurfer nach vill Zäit an d'Performance an d'Stabilitéit vun deegraseschen Insulatiounsmeigungen vun degradulärer Insektratiounsmaterial mussen toffultéiert gin, fir hir Zereschabilitéit a Sécherheet ze garantéieren. An der Zukunft koum et an der Zukunft fir sech an eis Gedrénks d'Agris- an ökologesch Autoen ze fueren